「カーシェアDrive」第19回は、MINIコンバーチブルJohn Cooper Works。

「ミニクーパー」として親しまれているMINIの最新型のオープンモデルです。

MINIならではのかわいらしいスタイル、コンパクトな車体による運転のしやすさ、そして爽快感あふれるオープンカー。

これだけでも楽しいのに、最上位グレードであるJCWは231馬力を発揮する2Lターボエンジンを搭載しており、スポーツカー顔負けの走行性能も持っています。

ドライブデートのためのシェアが一番多い！？

すでに40回ほどシェアされているので、どんな方のシェア利用が多いのか聞いてみると、若い男女のシェア…つまりドライブデートのためのシェアが一番多いんだとか。

たしかに、内外装とも凝ったデザインでインスタ映え間違いなし。

そして名前はMINIでも中身はBMW製なので、オールドMINIと違って乗り心地もよく、長距離ドライブでもまったく苦になりません。

それでいてコンパクトな上にオートマですから、運転も難しくありません。

これほど全てが揃ったデートカーはなかなかないですね！

もちろん走りのJohn Cooper Worksも健在！

デート利用とはいえ、この車の真骨頂はやはりその走り。

ハイパワーなエンジンだけでなく、ブレンボ製のブレーキやスポーティーに味付けされた6AT、さらにはオーナーさんが入れたACシュニツァー製のマフラーによる迫力のサウンド。

街中を流す分にはノーマルモードが静かで快適ですが、スポーツモードに切り替えてアクセルを踏み込めば、ビックリするような加速とレーシーなサウンドに包まれます。

アクセルを抜くとパンパンとアフターファイアの音が聞こえてきますし、車外には車内で感じる音の5割増しぐらいのヤンチャなサウンドが響き渡ります（笑）

こういう側面も持った車なので、年配の方が「いつも静かな車乗っているから、たまには元気な車に乗りたくて」と、この車を利用して1人で山道のドライブを楽しまれることもあるそうです。

こちらのオーナーさんはメルセデスベンツG350d（いわゆる「ゲレンデワーゲン」）もシェアされていて、トータルのシェア回数は120回以上。Anycaデビューから1年半ほどなので、単純計算で毎週末シェアされていることになります。

すると、時には週末に2台とも愛車が出払ってしまうことも（実は取材日もそうでした）。

こういう週末は家で寂しく…なんてはずもなく、こういう時こそ普段乗れない車をAnycaで探して、ドライバーとして利用されるんだとか！

オーナーさんはかなりの車好きで、これまではスプリンタートレノ（AE101）や三菱レグナムVR-4といったスポーティーな車から、ジムニーやゲレンデといったクロカン、そしてMINIはクラブマンとクロスオーバーにも乗られていて、とにかく色んな車に乗るのが大好き。

今は大きなゲレンデと小さなMINIをお持ちということで、これまではBMW4シリーズやアウディA3といったミドルサイズの車や、MINIよりさらにコンパクトなフィアット500など、10回ほどシェアされたそうです。

所有する車をシェアすることで駐車場代などをまかないつつ、シェア中に車が必要になったときは他の車を利用するという、見事なまでにAnycaをフル活用されています！

この車の受渡場所は太田区にある大森駅なので、都心から電車で行くのも簡単です。

首都高の入口も近いので、そこから都心や横浜に向かうもよし、アクアラインを渡って千葉に行くもよしと、かなり便利な場所。

そして車もかわいくオシャレなオープンカーなのに、ホットな走りにも応えてくれる万能選手。

どんなスタイルのドライブでも楽しめること間違いなしなので、気になった方はぜひ乗ってみて下さい！

それでは、次回も素敵な車でお会いしましょう！

＜＜ライター紹介＞＞

たかっか＠55ドライブ

YouTubeチャンネルとブログで「55ドライブ」を運営。

「ゆっくりでも楽しいドライブ」を追い求め、有名なドライブコースから酷道に至るまで、愛車のユーノスロードスターで全国各地を走り回り、動画や記事にして紹介しています。

物心ついた時から車好きだったのに、6年間のペーパードライバー歴も持ち合わせるという異色の車好き。